Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

TRAIN

Train 418100

DépartDijon ArrivéeLes Laumes - Alésia
Train programméRetard 5 min
État actuelRetard 5 mindernier écart signalé
Ponctualité0,0 %moins de 5 min à l’arrivée 0,0 %
Annulations0,0 %0 service(s) annulé(s) 0,0 %
Couverture100,0 %2 service(s) documenté(s) 100,0 %

Indice expérimental

Fiabilité du train 418100

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilitéCalibrationpublication différée
Ponctualité des trains partis0,0 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation0,0 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %2 services documentés
Conditions avant publication
Jours observés2 / 728,6 %
Services documentés2 / 2010,0 %
Couverture100,0 % / 80 %100,0 %

Lecture rapide

Que racontent les données du train 418100 ?

Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.

Échantillon
2 service(s) documenté(s)
Période
2 journée(s) observée(s)
Ponctualité
0,0 %
Annulations
0,0 %

Ces chiffres décrivent le train 418100 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 418100

Tendance 7 jours disponible après 14 journées documentées

Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.

Array27/08 : 100,0 / 10031/08 : 100,0 / 10001/09 : 100,0 / 10002/09 : 100,0 / 10003/09 : 0,0 / 10008/09 : 100,0 / 10010/09 : 0,0 / 10005/10 : 0,0 / 100
27/08Score quotidien / 10005/10

Parcours

Arrêts et prédictions

15 arrêts
  1. DijonArrêt 0
    Prévu11:45
    Temps réel11:45
    À l’heure
  2. DijonArrêt 0
    Prévu11:45
    Temps réel12:05
    À l’heure
  3. DijonArrêt 0
    Prévu11:45
    Temps réel12:53
    À l’heure
  4. DijonArrêt 0
    Prévu11:45
    Temps réel13:19
    Retard 5 min
  5. DijonArrêt 0
    Prévu11:45
    Temps réel13:10
    Retard 5 min
  6. DijonArrêt 0
    Prévu11:45
    Temps réel12:23
    À l’heure
  7. DijonArrêt 0
    Prévu11:45
    Temps réel12:34
    À l’heure
  8. DijonArrêt 0
    Prévu11:45
    Temps réel13:37
    Retard 5 min
  9. VelarsArrêt 1
    Prévu12:05
    Temps réel—
    Non disponible
  10. LantenayArrêt 2
    Prévu12:23
    Temps réel—
    Non disponible
  11. MâlainArrêt 3
    Prévu12:34
    Temps réel—
    Non disponible
  12. Blaisy-BasArrêt 4
    Prévu12:53
    Temps réel—
    Non disponible
  13. VerreyArrêt 5
    Prévu13:05
    Temps réel—
    Non disponible
  14. ThenisseyArrêt 6
    Prévu13:14
    Temps réel—
    Non disponible
  15. Prévu13:32
    Temps réel—
    Non disponible

Consolidation

Derniers jours disponibles

8 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
05/10/20261100Retard 5 min
10/09/20261100Retard 5 min
08/09/20261100À l’heure
03/09/20261100Retard 30 min
02/09/20261100À l’heure
01/09/20261100À l’heure
31/08/20261100À l’heure
27/08/20261100À l’heure

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 418100

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 418100, notamment son parcours entre Dijon et Les Laumes - Alésia, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 2 circulations sur 2 journées pour ce numéro.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 418100

Où voir le retard du train 418100 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 418100. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 418100 ?

La ponctualité actuellement calculée est de 0,0 % sur les circulations éligibles observées.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

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