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Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

TRAIN

Train 410200

DépartBourg-Saint-Maurice ArrivéeChambéry - Challes-les-Eaux
Train programméRetard 5 min
État actuelRetard 5 mindernier écart signalé
Ponctualité73,3 %moins de 5 min à l’arrivée 73,3 %
Annulations0,0 %0 service(s) annulé(s) 0,0 %
Couverture100,0 %15 service(s) documenté(s) 100,0 %

Indice expérimental

Fiabilité du train 410200

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilitéCalibrationpublication différée
Ponctualité des trains partis73,3 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation0,0 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %15 services documentés
Conditions avant publication
Jours observés15 / 7100,0 %
Services documentés15 / 2075,0 %
Couverture100,0 % / 80 %100,0 %

Lecture rapide

Que racontent les données du train 410200 ?

Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.

Échantillon
15 service(s) documenté(s)
Période
15 journée(s) observée(s)
Ponctualité
73,3 %
Annulations
0,0 %

Ces chiffres décrivent le train 410200 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 410200

-28,6 pts vs les 7 jours précédents

Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.

Array21/09 : 100,0 / 10022/09 : 100,0 / 10023/09 : 100,0 / 10024/09 : 100,0 / 10025/09 : 100,0 / 10028/09 : 100,0 / 10029/09 : 100,0 / 10030/09 : 0,0 / 10001/10 : 100,0 / 10002/10 : 0,0 / 10005/10 : 100,0 / 10006/10 : 100,0 / 10007/10 : 100,0 / 10008/10 : 0,0 / 10009/10 : 0,0 / 100
21/09Score quotidien / 10009/10

Parcours

Arrêts et prédictions

7 arrêts
  1. Bourg-Saint-MauriceArrêt 0
    Prévu10:19
    Temps réel12:29
    Retard 5 min
  2. Bourg-Saint-MauriceArrêt 0
    Prévu10:19
    Temps réel10:19
    À l’heure
  3. Bourg-Saint-MauriceArrêt 0
    Prévu10:19
    Temps réel10:52
    À l’heure
  4. Bourg-Saint-MauriceArrêt 0
    Prévu10:19
    Temps réel11:22
    À l’heure
  5. Moûtiers-Salins-Brides-les-B.Arrêt 1
    Prévu10:52
    Temps réel—
    Non disponible
  6. AlbertvilleArrêt 2
    Prévu11:22
    Temps réel—
    Non disponible
  7. Chambéry - Challes-les-EauxArrêt 3
    Prévu12:24
    Temps réel—
    Non disponible

Consolidation

Derniers jours disponibles

15 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
09/10/20261100Retard 5 min
08/10/20261100Retard 5 min
07/10/20261100À l’heure
06/10/20261100À l’heure
05/10/20261100À l’heure
02/10/20261100Retard 5 min
01/10/20261100À l’heure
30/09/20261100Retard 5 min
29/09/20261100À l’heure
28/09/20261100À l’heure
25/09/20261100À l’heure
24/09/20261100À l’heure
23/09/20261100À l’heure
22/09/20261100À l’heure
21/09/20261100À l’heure

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 410200

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 410200, notamment son parcours entre Bourg-Saint-Maurice et Chambéry - Challes-les-Eaux, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 15 circulations sur 15 journées pour ce numéro.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 410200

Où voir le retard du train 410200 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 410200. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 410200 ?

La ponctualité actuellement calculée est de 73,3 % sur les circulations éligibles observées.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

Maillage utile

À explorer aussi

Historique généralComparer ce train aux autres circulations observées.MéthodologieComprendre les seuils et le calcul du retard final.Gare de Bourg-Saint-MauriceVoir les statistiques de la gare de départ.Gare de Chambéry - Challes-les-EauxConsulter les données de la gare d’arrivée.

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