Fiche train · observation en direct et historique
Train 405006
Indice expérimental
Fiabilité du train 405006
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 405006 ?
Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.
- Échantillon
- 14 service(s) documenté(s)
- Période
- 14 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 100,0 %
- Annulations
- 0,0 %
Ces chiffres décrivent le train 405006 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 405006
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- Prévu13:00Temps réel13:45À l’heure
- Prévu13:00Temps réel14:07À l’heure
- Prévu13:00Temps réel15:02À l’heure
- Prévu13:00Temps réel13:00À l’heure
- Prévu13:00Temps réel14:48À l’heure
- Prévu13:00Temps réel15:12À l’heure
- Prévu13:00Temps réel15:38À l’heure
- Prévu13:00Temps réel15:17À l’heure
- Prévu13:00Temps réel13:25À l’heure
- FirminyArrêt 1Prévu13:25Temps réel—Non disponible
- AurecArrêt 2Prévu13:45Temps réel—Non disponible
- Bas - MonistrolArrêt 3Prévu14:07Temps réel—Non disponible
- Chamalieres Place Parking M.Arrêt 4Prévu14:48Temps réel—Non disponible
- VoreyArrêt 5Prévu15:02Temps réel—Non disponible
- Saint-Vincent le ChâteauArrêt 6Prévu15:12Temps réel—Non disponible
- Lavoute Arrêt CGArrêt 7Prévu15:17Temps réel—Non disponible
- Le Puy-en-VelayArrêt 8Prévu15:38Temps réel—Non disponible
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 08/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 07/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 06/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 05/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 02/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 01/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 30/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 29/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 28/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 25/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 24/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 23/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 22/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 21/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 405006
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 405006, notamment son parcours entre St-Etienne-Châtcrx. G Routière et Le Puy-en-Velay, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 14 circulations sur 14 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 405006
Où voir le retard du train 405006 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 405006. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 405006 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 100,0 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
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