Fiche train · observation en direct et historique
Train 404013
Indice expérimental
Fiabilité du train 404013
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 404013 ?
Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.
- Échantillon
- 8 service(s) documenté(s)
- Période
- 8 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 0,0 %
- Annulations
- 0,0 %
Ces chiffres décrivent le train 404013 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 404013
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- Chamonix-Mont-BlancArrêt 0Prévu13:20Temps réel13:34Retard 5 min
- Chamonix-Mont-BlancArrêt 0Prévu13:20Temps réel13:26À l’heure
- Chamonix-Mont-BlancArrêt 0Prévu13:20Temps réel13:38Retard 5 min
- Chamonix-Mont-BlancArrêt 0Prévu13:20Temps réel13:41Retard 5 min
- Chamonix-Mont-BlancArrêt 0Prévu13:20Temps réel14:03Retard 5 min
- Chamonix-Mont-BlancArrêt 0Prévu13:20Temps réel13:53Retard 5 min
- Chamonix-Mont-BlancArrêt 0Prévu13:20Temps réel13:20À l’heure
- Chamonix-Mont-BlancArrêt 0Prévu13:20Temps réel13:56Retard 5 min
- Les Praz de ChamonixArrêt 1Prévu13:26Temps réel—Non disponible
- Les TinesArrêt 2Prévu13:29Temps réel—Non disponible
- Les Iles GrassonetArrêt 3Prévu13:33Temps réel—Non disponible
- ArgentièreArrêt 4Prévu13:36Temps réel—Non disponible
- Le BuetArrêt 5Prévu13:48Temps réel—Non disponible
- VallorcineArrêt 6Prévu13:51Temps réel—Non disponible
- Le Châtelard FrontièreArrêt 7Prévu13:58Temps réel—Non disponible
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 06/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 04/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 03/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 02/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 01/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 30/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 29/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 28/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 404013
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 404013, notamment son parcours entre Chamonix-Mont-Blanc et Le Châtelard Frontière, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 8 circulations sur 8 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 404013
Où voir le retard du train 404013 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 404013. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 404013 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 0,0 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
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