Fiche train · observation en direct et historique
Train 36509
Indice expérimental
Fiabilité du train 36509
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 36509 ?
Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.
- Échantillon
- 18 service(s) documenté(s)
- Période
- 18 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 50,0 %
- Annulations
- 0,0 %
Ces chiffres décrivent le train 36509 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 36509
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- Besançon ViotteArrêt 0Prévu21:10Temps réel21:31À l’heure
- Besançon ViotteArrêt 0Prévu21:10Temps réel21:49Retard 10 min
- Besançon ViotteArrêt 0Prévu21:10Temps réel22:19Retard 15 min
- Besançon ViotteArrêt 0Prévu21:10Temps réel23:05Retard 15 min
- Besançon ViotteArrêt 0Prévu21:10Temps réel22:31Retard 15 min
- Besançon ViotteArrêt 0Prévu21:10Temps réel21:15À l’heure
- Besançon ViotteArrêt 0Prévu21:10Temps réel21:10À l’heure
- Besançon ViotteArrêt 0Prévu21:10Temps réel21:56Retard 10 min
- Besançon MouillèreArrêt 1Prévu21:15Temps réel—Non disponible
- SaôneArrêt 2Prévu21:31Temps réel—Non disponible
- MamirolleArrêt 3Prévu21:39Temps réel—Non disponible
- L'Hôpital-du-GrosboisArrêt 4Prévu21:46Temps réel—Non disponible
- Le ValdahonArrêt 5Prévu22:04Temps réel—Non disponible
- AvoudreyArrêt 6Prévu22:16Temps réel—Non disponible
- MorteauArrêt 7Prévu22:50Temps réel—Non disponible
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 08/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 07/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 06/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 05/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 02/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 15 min |
| 01/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 30/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 29/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 28/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 25/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 24/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 22/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 21/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 18/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 20 min |
| 17/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 15/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 14/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 10/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 08/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 07/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 04/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 03/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 31/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 28/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 27/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 26/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 36509
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 36509, notamment son parcours entre Besançon Viotte et Morteau, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 18 circulations sur 18 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 36509
Où voir le retard du train 36509 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 36509. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 36509 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 50,0 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
À explorer aussi
À lire maintenant
Les 2 derniers articles du Mag
Analyses, explications et coulisses pour mieux comprendre les données ferroviaires.
Comprendre les données
Du temps réel à l’historique : ce que les données permettent vraiment de savoir
Une prévision peut évoluer jusqu’au terminus. L’observatoire conserve ces changements et sépare le direct du bilan historique.
Comprendre les données
Ponctualité, annulations, fiabilité : trois chiffres à ne pas confondre
Un train peut être souvent à l’heure lorsqu’il circule, tout en étant parfois annulé. Voici comment lire les indicateurs de l’observatoire.