Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

INTERCITES

Train 3645

DépartParis Austerlitz ArrivéeToulouse Matabiau
Train programméRetard 5 min
État actuelRetard 5 mindernier écart signalé
Ponctualité48,1 %moins de 5 min à l’arrivée 48,1 %
Annulations3,6 %1 service(s) annulé(s) 3,6 %
Couverture100,0 %28 service(s) documenté(s) 100,0 %

Indice expérimental

Fiabilité du train 3645

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilité46,4sur 100
Ponctualité des trains partis48,1 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation3,6 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %28 services documentés

Lecture rapide

Que racontent les données du train 3645 ?

L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.

Échantillon
28 service(s) documenté(s)
Période
28 journée(s) observée(s)
Ponctualité
48,1 %
Annulations
3,6 %

Ces chiffres décrivent le train 3645 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 3645

-14,3 pts vs les 7 jours précédents

Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.

Array08/09 : 100,0 / 10009/09 : 100,0 / 10010/09 : 0,0 / 10011/09 : 100,0 / 10012/09 : 100,0 / 10013/09 : 100,0 / 10014/09 : 0,0 / 10015/09 : 100,0 / 10016/09 : 100,0 / 10018/09 : 100,0 / 10019/09 : 0,0 / 10020/09 : 100,0 / 10021/09 : 0,0 / 10022/09 : 100,0 / 10023/09 : 0,0 / 10024/09 : 0,0 / 10025/09 : 0,0 / 10026/09 : 0,0 / 10027/09 : 100,0 / 10028/09 : 0,0 / 10029/09 : 0,0 / 10030/09 : 100,0 / 10001/10 : 100,0 / 10002/10 : 100,0 / 10003/10 : 0,0 / 10004/10 : 0,0 / 10005/10 : 0,0 / 10006/10 : 0,0 / 10007/10 : 0,0 / 10008/10 : 100,0 / 100
08/09Score quotidien / 10008/10

Parcours

Arrêts et prédictions

25 arrêts
  1. Prévu14:28
    Temps réel19:06
    Retard 5 min
  2. Prévu14:28
    Temps réel17:30
    Retard 10 min
  3. Prévu14:28
    Temps réel19:50
    Retard 5 min
  4. Prévu14:28
    Temps réel19:34
    Retard 5 min
  5. Prévu14:28
    Temps réel14:28
    À l’heure
  6. Prévu14:28
    Temps réel21:01
    Retard 5 min
  7. Prévu14:28
    Temps réel16:09
    À l’heure
  8. Prévu14:28
    Temps réel16:51
    Retard 10 min
  9. Prévu14:28
    Temps réel15:30
    À l’heure
  10. Prévu14:28
    Temps réel20:45
    Retard 5 min
  11. Prévu14:28
    Temps réel18:08
    Retard 10 min
  12. Prévu14:28
    Temps réel20:18
    Retard 5 min
  13. Prévu14:28
    Temps réel21:37
    Retard 5 min
  14. Les AubraisArrêt 1
    Prévu15:30
    Temps réel—
    Non disponible
  15. VierzonArrêt 2
    Prévu16:09
    Temps réel—
    Non disponible
  16. ChâteaurouxArrêt 3
    Prévu16:41
    Temps réel—
    Non disponible
  17. Prévu17:20
    Temps réel—
    Non disponible
  18. Prévu17:58
    Temps réel—
    Non disponible
  19. Prévu19:01
    Temps réel—
    Non disponible
  20. SouillacArrêt 7
    Prévu19:29
    Temps réel—
    Non disponible
  21. GourdonArrêt 8
    Prévu19:45
    Temps réel—
    Non disponible
  22. CahorsArrêt 9
    Prévu20:13
    Temps réel—
    Non disponible
  23. CaussadeArrêt 10
    Prévu20:40
    Temps réel—
    Non disponible
  24. Prévu20:56
    Temps réel—
    Non disponible
  25. Prévu21:32
    Temps réel—
    Non disponible

Alertes liées à ce train

Trafic perturbé

Les équipes du gestionnaire du réseau ferré sont en cours d'intervention. Cause : ralentissement de la vitesse du train en raison d’un dérangement affectant la voie entre ISSOUDUN et CHÂTEAUROUX .

Consolidation

Derniers jours disponibles

43 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
08/10/20261100À l’heure
07/10/20261100Retard 15 min
06/10/20261100Retard 20 min
05/10/20261100Retard 25 min
04/10/20261100Retard 35 min
03/10/20261100Retard 10 min
02/10/20261100À l’heure
01/10/20261100À l’heure
30/09/20261100À l’heure
29/09/20261100Retard 5 min
28/09/20261100Retard 40 min
27/09/20261100À l’heure
26/09/20261100Retard 20 min
25/09/20261100Retard 40 min
24/09/20261100Retard 10 min
23/09/20261100Retard 3 h
22/09/20261100À l’heure
21/09/20261100Retard 15 min
20/09/20261100À l’heure
19/09/20261010Non disponible
18/09/20261100À l’heure
16/09/20261100À l’heure
15/09/20261100À l’heure
14/09/20261100Retard 55 min
13/09/20261100À l’heure
12/09/20261100À l’heure
11/09/20261100À l’heure
10/09/20261100Retard 5 min
09/09/20261100À l’heure
08/09/20261100À l’heure
07/09/20261100À l’heure
06/09/20261010Non disponible
05/09/20261010Non disponible
04/09/20261010Non disponible
03/09/20261100À l’heure
02/09/20261100À l’heure
01/09/20261100À l’heure
31/08/20261100Retard 20 min
30/08/20261100À l’heure
29/08/20261100À l’heure
28/08/20261100À l’heure
27/08/20261100À l’heure
26/08/20261100À l’heure

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 3645

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 3645, notamment son parcours entre Paris Austerlitz et Toulouse Matabiau, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 28 circulations sur 28 journées pour ce numéro.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 3645

Où voir le retard du train 3645 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 3645. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 3645 ?

La ponctualité actuellement calculée est de 48,1 % sur les circulations éligibles observées.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

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