ObservatoireTrain.fr
Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

TRAIN

Train 33194

DépartChambéry - Challes-les-Eaux ArrivéeLa Tour-du-Pin
Train programméRetard 5 min
État actuelRetard 5 mindernier écart signalé
Ponctualité18,8 %moins de 5 min à l’arrivée 18,8 %
Annulations0,0 %0 service(s) annulé(s) 0,0 %
Couverture100,0 %16 service(s) documenté(s) 100,0 %

Indice expérimental

Fiabilité du train 33194

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilitéCalibrationpublication différée
Ponctualité des trains partis18,8 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation0,0 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %16 services documentés
Conditions avant publication
Jours observés16 / 7100,0 %
Services documentés16 / 2080,0 %
Couverture100,0 % / 80 %100,0 %

Lecture rapide

Que racontent les données du train 33194 ?

Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.

Échantillon
16 service(s) documenté(s)
Période
16 journée(s) observée(s)
Ponctualité
18,8 %
Annulations
0,0 %

Ces chiffres décrivent le train 33194 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 33194

-14,3 pts vs les 7 jours précédents

Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.

Array26/08 : 0,0 / 10027/08 : 100,0 / 10002/09 : 0,0 / 10003/09 : 0,0 / 10004/09 : 0,0 / 10007/09 : 0,0 / 10008/09 : 0,0 / 10009/09 : 0,0 / 10010/09 : 0,0 / 10011/09 : 0,0 / 10013/09 : 100,0 / 10016/09 : 100,0 / 10021/09 : 0,0 / 10022/09 : 0,0 / 10023/09 : 0,0 / 10025/09 : 0,0 / 10026/09 : 0,0 / 10027/09 : 100,0 / 10028/09 : 0,0 / 10029/09 : 0,0 / 10030/09 : 0,0 / 10002/10 : 0,0 / 10005/10 : 0,0 / 10007/10 : 0,0 / 100
26/08Score quotidien / 10007/10

Parcours

Arrêts et prédictions

25 arrêts
  1. Chambéry - Challes-les-EauxArrêt 0
    Prévu13:31
    Temps réel14:46
    Retard 5 min
  2. Chambéry - Challes-les-EauxArrêt 0
    Prévu13:31
    Temps réel14:15
    Retard 5 min
  3. Chambéry - Challes-les-EauxArrêt 0
    Prévu13:31
    Temps réel14:19
    Retard 5 min
  4. Chambéry - Challes-les-EauxArrêt 0
    Prévu13:31
    Temps réel13:47
    À l’heure
  5. Chambéry - Challes-les-EauxArrêt 0
    Prévu13:31
    Temps réel14:38
    Retard 5 min
  6. Chambéry - Challes-les-EauxArrêt 0
    Prévu13:31
    Temps réel14:09
    Retard 5 min
  7. Chambéry - Challes-les-EauxArrêt 0
    Prévu13:31
    Temps réel15:01
    Retard 5 min
  8. Chambéry - Challes-les-EauxArrêt 0
    Prévu13:31
    Temps réel13:31
    À l’heure
  9. Chambéry - Challes-les-EauxArrêt 0
    Prévu13:31
    Temps réel14:00
    À l’heure
  10. Chambéry - Challes-les-EauxArrêt 0
    Prévu13:31
    Temps réel13:55
    À l’heure
  11. Chambéry - Challes-les-EauxArrêt 0
    Prévu13:31
    Temps réel14:24
    Retard 5 min
  12. Chambéry - Challes-les-EauxArrêt 0
    Prévu13:31
    Temps réel14:11
    Retard 5 min
  13. Chambéry - Challes-les-EauxArrêt 0
    Prévu13:31
    Temps réel14:35
    Retard 5 min
  14. Nances Maison du LacArrêt 1
    Prévu13:47
    Temps réel—
    Non disponible
  15. Aiguebelette-CentreArrêt 2
    Prévu13:55
    Temps réel—
    Non disponible
  16. Lépin-le-Lac - La BaucheArrêt 3
    Prévu14:00
    Temps réel—
    Non disponible
  17. La-Bridoire-Abris-Bus-le-HautArrêt 4
    Prévu14:04
    Temps réel—
    Non disponible
  18. La BridoireArrêt 5
    Prévu14:06
    Temps réel—
    Non disponible
  19. Saint-Béron - La BridoireArrêt 6
    Prévu14:10
    Temps réel—
    Non disponible
  20. Domessin-le-BonnardArrêt 7
    Prévu14:14
    Temps réel—
    Non disponible
  21. Pont-de-BeauvoisinArrêt 8
    Prévu14:19
    Temps réel—
    Non disponible
  22. Les Abrets - Rue-ItalieArrêt 9
    Prévu14:30
    Temps réel—
    Non disponible
  23. Les Abrets - FitilieuArrêt 10
    Prévu14:33
    Temps réel—
    Non disponible
  24. Saint-André-le-GazArrêt 11
    Prévu14:41
    Temps réel—
    Non disponible
  25. La Tour-du-PinArrêt 12
    Prévu14:56
    Temps réel—
    Non disponible

Consolidation

Derniers jours disponibles

24 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
07/10/20261100Retard 5 min
05/10/20261100Retard 5 min
02/10/20261100Retard 5 min
30/09/20261100Retard 5 min
29/09/20261100Retard 5 min
28/09/20261100Retard 5 min
27/09/20261100À l’heure
26/09/20261100Retard 10 min
25/09/20261100Retard 5 min
23/09/20261100Retard 5 min
22/09/20261100Retard 5 min
21/09/20261100Retard 5 min
16/09/20261100À l’heure
13/09/20261100À l’heure
11/09/20261100Retard 5 min
10/09/20261100Retard 5 min
09/09/20261100Retard 5 min
08/09/20261100Retard 5 min
07/09/20261100Retard 5 min
04/09/20261100Retard 5 min
03/09/20261100Retard 10 min
02/09/20261100Retard 5 min
27/08/20261100À l’heure
26/08/20261100Retard 5 min

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 33194

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 33194, notamment son parcours entre Chambéry - Challes-les-Eaux et La Tour-du-Pin, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 16 circulations sur 16 journées pour ce numéro.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 33194

Où voir le retard du train 33194 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 33194. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 33194 ?

La ponctualité actuellement calculée est de 18,8 % sur les circulations éligibles observées.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

Maillage utile

À explorer aussi

Historique généralComparer ce train aux autres circulations observées.MéthodologieComprendre les seuils et le calcul du retard final.Gare de Chambéry - Challes-les-EauxVoir les statistiques de la gare de départ.Gare de La Tour-du-PinConsulter les données de la gare d’arrivée.

À lire maintenant

Les 2 derniers articles du Mag

Analyses, explications et coulisses pour mieux comprendre les données ferroviaires.

Voir tous les articles