ObservatoireTrain.fr
Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

TRAIN

Train 33151

DépartGrenoble ArrivéeValence Gare Routière
Train programméÀ l’heure
État actuelÀ l’heuredernier écart signalé
Ponctualité77,8 %moins de 5 min à l’arrivée 77,8 %
Annulations0,0 %0 service(s) annulé(s) 0,0 %
Couverture100,0 %9 service(s) documenté(s) 100,0 %

Indice expérimental

Fiabilité du train 33151

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilitéCalibrationpublication différée
Ponctualité des trains partis77,8 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation0,0 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %9 services documentés
Conditions avant publication
Jours observés9 / 7100,0 %
Services documentés9 / 2045,0 %
Couverture100,0 % / 80 %100,0 %

Lecture rapide

Que racontent les données du train 33151 ?

Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.

Échantillon
9 service(s) documenté(s)
Période
9 journée(s) observée(s)
Ponctualité
77,8 %
Annulations
0,0 %

Ces chiffres décrivent le train 33151 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 33151

-14,3 pts vs les 7 jours précédents

Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.

Array29/08 : 100,0 / 10030/08 : 100,0 / 10003/09 : 100,0 / 10005/09 : 100,0 / 10006/09 : 0,0 / 10009/09 : 100,0 / 10012/09 : 100,0 / 10019/09 : 100,0 / 10021/09 : 100,0 / 10022/09 : 100,0 / 10026/09 : 100,0 / 10002/10 : 100,0 / 10004/10 : 0,0 / 10005/10 : 100,0 / 10007/10 : 0,0 / 100
29/08Score quotidien / 10007/10

Parcours

Arrêts et prédictions

5 arrêts
  1. GrenobleArrêt 0
    Prévu05:50
    Temps réel07:10
    À l’heure
  2. GrenobleArrêt 0
    Prévu05:50
    Temps réel06:50
    À l’heure
  3. GrenobleArrêt 0
    Prévu05:50
    Temps réel05:50
    À l’heure
  4. Valence TGV Rhône-Alpes SudArrêt 1
    Prévu06:50
    Temps réel—
    Non disponible
  5. Valence Gare RoutièreArrêt 2
    Prévu07:10
    Temps réel—
    Non disponible

Consolidation

Derniers jours disponibles

15 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
07/10/20261100Retard 15 min
05/10/20261100À l’heure
04/10/20261100Retard 5 min
02/10/20261100À l’heure
26/09/20261100À l’heure
22/09/20261100À l’heure
21/09/20261100À l’heure
19/09/20261100À l’heure
12/09/20261100À l’heure
09/09/20261100À l’heure
06/09/20261100Retard 5 min
05/09/20261100À l’heure
03/09/20261100À l’heure
30/08/20261100À l’heure
29/08/20261100À l’heure

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 33151

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 33151, notamment son parcours entre Grenoble et Valence Gare Routière, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 9 circulations sur 9 journées pour ce numéro.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 33151

Où voir le retard du train 33151 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 33151. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 33151 ?

La ponctualité actuellement calculée est de 77,8 % sur les circulations éligibles observées.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

Maillage utile

À explorer aussi

Historique généralComparer ce train aux autres circulations observées.MéthodologieComprendre les seuils et le calcul du retard final.Gare de GrenobleVoir les statistiques de la gare de départ.Gare de Valence Gare RoutièreConsulter les données de la gare d’arrivée.

À lire maintenant

Les 2 derniers articles du Mag

Analyses, explications et coulisses pour mieux comprendre les données ferroviaires.

Voir tous les articles