Fiche train · observation en direct et historique
Train 33140
Indice expérimental
Fiabilité du train 33140
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 33140 ?
L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.
- Échantillon
- 25 service(s) documenté(s)
- Période
- 25 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 80,0 %
- Annulations
- 0,0 %
Ces chiffres décrivent le train 33140 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 33140
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- GapArrêt 0Prévu12:48Temps réel13:56À l’heure
- GapArrêt 0Prévu12:48Temps réel15:31Retard 10 min
- GapArrêt 0Prévu12:48Temps réel15:06Retard 5 min
- GapArrêt 0Prévu12:48Temps réel15:09Retard 5 min
- GapArrêt 0Prévu12:48Temps réel14:22À l’heure
- GapArrêt 0Prévu12:48Temps réel14:39À l’heure
- GapArrêt 0Prévu12:48Temps réel13:19À l’heure
- GapArrêt 0Prévu12:48Temps réel15:50Retard 10 min
- GapArrêt 0Prévu12:48Temps réel13:30À l’heure
- GapArrêt 0Prévu12:48Temps réel12:48À l’heure
- GapArrêt 0Prévu12:48Temps réel14:19À l’heure
- GapArrêt 0Prévu12:48Temps réel15:17Retard 5 min
- Veynes DévoluyArrêt 1Prévu13:19Temps réel—Non disponible
- Aspres-sur-BuëchArrêt 2Prévu13:30Temps réel—Non disponible
- Lus-la-Croix-Haute RD 1075Arrêt 3Prévu13:56Temps réel—Non disponible
- Clelles-MairieArrêt 4Prévu14:19Temps réel—Non disponible
- Clelles - MensArrêt 5Prévu14:22Temps réel—Non disponible
- Monestier-de-ClermontArrêt 6Prévu14:39Temps réel—Non disponible
- VifArrêt 7Prévu15:01Temps réel—Non disponible
- Saint-Georges-de-CommiersArrêt 8Prévu15:04Temps réel—Non disponible
- Jarrie - VizilleArrêt 9Prévu15:12Temps réel—Non disponible
- Pont-de-Claix l'ÉtoileArrêt 10Prévu15:21Temps réel—Non disponible
- GrenobleArrêt 11Prévu15:40Temps réel—Non disponible
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 08/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 07/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 06/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 05/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 04/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 02/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 01/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 30/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 29/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 28/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 27/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 25/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 24/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 23/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 22/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 21/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 20/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 18/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 17/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 16/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 15/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 14/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 13/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 11/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 10/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 09/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 08/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 07/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 06/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 04/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 03/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 02/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 01/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 31/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 30/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 28/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 27/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 33140
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 33140, notamment son parcours entre Gap et Grenoble, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 25 circulations sur 25 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 33140
Où voir le retard du train 33140 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 33140. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 33140 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 80,0 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
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