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Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

TRAIN

Train 33138

DépartGap ArrivéeGrenoble
Train programméRetard 5 min
État actuelRetard 5 mindernier écart signalé
Ponctualité12,5 %moins de 5 min à l’arrivée 12,5 %
Annulations0,0 %0 service(s) annulé(s) 0,0 %
Couverture100,0 %8 service(s) documenté(s) 100,0 %

Indice expérimental

Fiabilité du train 33138

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilitéCalibrationpublication différée
Ponctualité des trains partis12,5 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation0,0 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %8 services documentés
Conditions avant publication
Jours observés8 / 7100,0 %
Services documentés8 / 2040,0 %
Couverture100,0 % / 80 %100,0 %

Lecture rapide

Que racontent les données du train 33138 ?

Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.

Échantillon
8 service(s) documenté(s)
Période
8 journée(s) observée(s)
Ponctualité
12,5 %
Annulations
0,0 %

Ces chiffres décrivent le train 33138 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 33138

Tendance 7 jours disponible après 14 journées documentées

Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.

Array28/08 : 0,0 / 10030/08 : 0,0 / 10004/09 : 0,0 / 10006/09 : 0,0 / 10011/09 : 100,0 / 10013/09 : 0,0 / 10018/09 : 0,0 / 10020/09 : 0,0 / 10025/09 : 0,0 / 10027/09 : 0,0 / 10002/10 : 0,0 / 10004/10 : 0,0 / 100
28/08Score quotidien / 10004/10

Parcours

Arrêts et prédictions

5 arrêts
  1. GapArrêt 0
    Prévu14:25
    Temps réel14:25
    À l’heure
  2. GapArrêt 0
    Prévu14:25
    Temps réel16:37
    Retard 5 min
  3. GapArrêt 0
    Prévu14:25
    Temps réel14:50
    À l’heure
  4. Veynes DévoluyArrêt 1
    Prévu14:50
    Temps réel—
    Non disponible
  5. GrenobleArrêt 2
    Prévu16:32
    Temps réel—
    Non disponible

Consolidation

Derniers jours disponibles

12 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
04/10/20261100Retard 5 min
02/10/20261100Retard 5 min
27/09/20261100Retard 5 min
25/09/20261100Retard 5 min
20/09/20261100Retard 5 min
18/09/20261100Retard 5 min
13/09/20261100Retard 5 min
11/09/20261100À l’heure
06/09/20261100Retard 5 min
04/09/20261100Retard 5 min
30/08/20261100Retard 10 min
28/08/20261100Retard 5 min

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 33138

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 33138, notamment son parcours entre Gap et Grenoble, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 8 circulations sur 8 journées pour ce numéro.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 33138

Où voir le retard du train 33138 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 33138. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 33138 ?

La ponctualité actuellement calculée est de 12,5 % sur les circulations éligibles observées.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

Maillage utile

À explorer aussi

Historique généralComparer ce train aux autres circulations observées.MéthodologieComprendre les seuils et le calcul du retard final.Gare de GapVoir les statistiques de la gare de départ.Gare de GrenobleConsulter les données de la gare d’arrivée.

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