Fiche train · observation en direct et historique
Train 30410
Indice expérimental
Fiabilité du train 30410
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 30410 ?
Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.
- Échantillon
- 14 service(s) documenté(s)
- Période
- 14 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 0,0 %
- Annulations
- 0,0 %
Ces chiffres décrivent le train 30410 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 30410
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- Prévu22:15Temps réel23:07Retard 5 min
- Prévu22:15Temps réel22:40À l’heure
- Prévu22:15Temps réel22:48À l’heure
- Prévu22:15Temps réel23:20Retard 5 min
- Prévu22:15Temps réel22:54À l’heure
- Prévu22:15Temps réel22:46À l’heure
- Prévu22:15Temps réel22:58À l’heure
- Prévu22:15Temps réel22:25À l’heure
- Prévu22:15Temps réel22:15À l’heure
- Prévu22:15Temps réel22:35À l’heure
- Prévu22:15Temps réel23:13Retard 5 min
- Prévu22:15Temps réel22:37À l’heure
- Prévu22:15Temps réel22:32À l’heure
- Prévu22:15Temps réel22:42À l’heure
- Lyon Gorge de LoupArrêt 1Prévu22:25Temps réel—Non disponible
- Prévu22:32Temps réel—Non disponible
- Tassin-le-BaraillonArrêt 3Prévu22:35Temps réel—Non disponible
- Le Méridien La FerrièreArrêt 4Prévu22:37Temps réel—Non disponible
- Charbonnières-les-BainsArrêt 5Prévu22:40Temps réel—Non disponible
- Casino Lacroix LavalArrêt 6Prévu22:42Temps réel—Non disponible
- Prévu22:46Temps réel—Non disponible
- La Tour-de-Salvagny CentreArrêt 8Prévu22:48Temps réel—Non disponible
- Lentilly CharpenayArrêt 9Prévu22:54Temps réel—Non disponible
- LentillyArrêt 10Prévu22:58Temps réel—Non disponible
- Fleurieux RN7Arrêt 11Prévu23:02Temps réel—Non disponible
- L'ArbresleArrêt 12Prévu23:08Temps réel—Non disponible
- Sain-BelArrêt 13Prévu23:15Temps réel—Non disponible
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 06/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 03/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 01/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 30/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 29/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 26/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 25/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 24/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 22/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 19/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 18/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 14/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 12/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 15 min |
| 10/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 06/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 05/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 01/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 29/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 30410
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 30410, notamment son parcours entre Lyon-Saint-Paul Quai de Bondy et Sain-Bel, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 14 circulations sur 14 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 30410
Où voir le retard du train 30410 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 30410. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 30410 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 0,0 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
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