Fiche train · observation en direct et historique
Train 30334
Indice expérimental
Fiabilité du train 30334
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 30334 ?
L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.
- Échantillon
- 21 service(s) documenté(s)
- Période
- 21 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 0,0 %
- Annulations
- 0,0 %
Ces chiffres décrivent le train 30334 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 30334
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- Lyon Gorge de LoupArrêt 0Prévu16:41Temps réel17:42Retard 10 min
- Lyon Gorge de LoupArrêt 0Prévu16:41Temps réel16:45À l’heure
- Lyon Gorge de LoupArrêt 0Prévu16:41Temps réel17:12Retard 5 min
- Lyon Gorge de LoupArrêt 0Prévu16:41Temps réel17:22Retard 10 min
- Lyon Gorge de LoupArrêt 0Prévu16:41Temps réel16:58À l’heure
- Lyon Gorge de LoupArrêt 0Prévu16:41Temps réel17:01À l’heure
- Lyon Gorge de LoupArrêt 0Prévu16:41Temps réel16:41À l’heure
- Prévu16:45Temps réel—Non disponible
- Dardilly les MouillesArrêt 2Prévu16:58Temps réel—Non disponible
- Dardilly - Le JubinArrêt 3Prévu17:01Temps réel—Non disponible
- Lissieu-Le Bois Dieu RD306Arrêt 4Prévu17:07Temps réel—Non disponible
- Civrieux-d'Azergues D 385Arrêt 5Prévu17:12Temps réel—Non disponible
- LozanneArrêt 6Prévu17:32Temps réel—Non disponible
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 08/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 07/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 06/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 05/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 15 min |
| 02/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 01/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 15 min |
| 30/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 29/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 28/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 25/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 24/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 23/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 22/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 21/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 18/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 17/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 16/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 15/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 14/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 11/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 10/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 09/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 08/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 20 min |
| 04/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 03/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 02/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 01/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 31/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 28/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 27/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 26/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 15 min |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 30334
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 30334, notamment son parcours entre Lyon Gorge de Loup et Lozanne, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 21 circulations sur 21 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 30334
Où voir le retard du train 30334 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 30334. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 30334 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 0,0 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
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