Fiche train · observation en direct et historique
Train 18110
Indice expérimental
Fiabilité du train 18110
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 18110 ?
L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.
- Échantillon
- 30 service(s) documenté(s)
- Période
- 30 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 90,0 %
- Annulations
- 0,0 %
Ces chiffres décrivent le train 18110 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 18110
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- La Chaux-de-FondsArrêt 0Prévu16:00Temps réel16:09À l’heure
- La Chaux-de-FondsArrêt 0Prévu16:00Temps réel16:05À l’heure
- La Chaux-de-FondsArrêt 0Prévu16:00Temps réel17:08À l’heure
- La Chaux-de-FondsArrêt 0Prévu16:00Temps réel17:29À l’heure
- La Chaux-de-FondsArrêt 0Prévu16:00Temps réel17:01À l’heure
- La Chaux-de-FondsArrêt 0Prévu16:00Temps réel16:26À l’heure
- La Chaux-de-FondsArrêt 0Prévu16:00Temps réel17:50À l’heure
- La Chaux-de-FondsArrêt 0Prévu16:00Temps réel16:51À l’heure
- La Chaux-de-FondsArrêt 0Prévu16:00Temps réel16:02À l’heure
- La Chaux-de-FondsArrêt 0Prévu16:00Temps réel16:37À l’heure
- La Chaux-de-FondsArrêt 0Prévu16:00Temps réel16:13À l’heure
- La Chaux-de-FondsArrêt 0Prévu16:00Temps réel17:34À l’heure
- La Chaux-de-FondsArrêt 0Prévu16:00Temps réel16:00À l’heure
- La Chaux-de-FondsArrêt 0Prévu16:00Temps réel17:16À l’heure
- La Chaux-de-FondsArrêt 0Prévu16:00Temps réel17:45À l’heure
- La Chaux-de-FondsArrêt 0Prévu16:00Temps réel17:24À l’heure
- La Chaux-de-FondsArrêt 0Prévu16:00Temps réel17:04À l’heure
- La Chaux-de-Fonds Les ForgesArrêt 1Prévu16:02Temps réel—Non disponible
- Le Crêt-du-LocleArrêt 2Prévu16:05Temps réel—Non disponible
- Le LocleArrêt 3Prévu16:09Temps réel—Non disponible
- Le Locle Col des RochesArrêt 4Prévu16:13Temps réel—Non disponible
- MorteauArrêt 5Prévu16:26Temps réel—Non disponible
- GilleyArrêt 6Prévu16:37Temps réel—Non disponible
- AvoudreyArrêt 7Prévu16:51Temps réel—Non disponible
- Le ValdahonArrêt 8Prévu17:01Temps réel—Non disponible
- Le Valdahon Camp MilitaireArrêt 9Prévu17:04Temps réel—Non disponible
- ÉtalansArrêt 10Prévu17:08Temps réel—Non disponible
- L'Hôpital-du-GrosboisArrêt 11Prévu17:16Temps réel—Non disponible
- MamirolleArrêt 12Prévu17:24Temps réel—Non disponible
- SaôneArrêt 13Prévu17:29Temps réel—Non disponible
- MorreArrêt 14Prévu17:34Temps réel—Non disponible
- Besançon MouillèreArrêt 15Prévu17:45Temps réel—Non disponible
- Besançon ViotteArrêt 16Prévu17:50Temps réel—Non disponible
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 09/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 08/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 07/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 06/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 05/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 04/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 03/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 02/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 01/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 30/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 29/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 28/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 27/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 26/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 25/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 24/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 23/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 22/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 21/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 20/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 19/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 18/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 17/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 16/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 15/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 14/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 13/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 12/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 11/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 10/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 09/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 08/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 07/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 06/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 05/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 04/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 03/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 02/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 01/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 31/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 30/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 29/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 28/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 27/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 26/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 18110
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 18110, notamment son parcours entre La Chaux-de-Fonds et Besançon Viotte, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 30 circulations sur 30 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 18110
Où voir le retard du train 18110 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 18110. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 18110 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 90,0 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
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