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Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

TER

Train 17816

DépartLyon Part Dieu ArrivéeDijon
Train programméÀ l’heure
État actuelÀ l’heuredernier écart signalé
Ponctualité69,0 %moins de 5 min à l’arrivée 69,0 %
Annulations0,0 %0 service(s) annulé(s) 0,0 %
Couverture100,0 %29 service(s) documenté(s) 100,0 %

Indice expérimental

Fiabilité du train 17816

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilité69,0sur 100
Ponctualité des trains partis69,0 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation0,0 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %29 services documentés

Lecture rapide

Que racontent les données du train 17816 ?

L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.

Échantillon
29 service(s) documenté(s)
Période
29 journée(s) observée(s)
Ponctualité
69,0 %
Annulations
0,0 %

Ces chiffres décrivent le train 17816 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 17816

-14,3 pts vs les 7 jours précédents

Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.

Array09/09 : 100,0 / 10010/09 : 100,0 / 10011/09 : 100,0 / 10012/09 : 100,0 / 10013/09 : 100,0 / 10014/09 : 0,0 / 10015/09 : 0,0 / 10016/09 : 0,0 / 10017/09 : 100,0 / 10018/09 : 100,0 / 10019/09 : 100,0 / 10020/09 : 100,0 / 10021/09 : 0,0 / 10022/09 : 100,0 / 10023/09 : 100,0 / 10024/09 : 100,0 / 10025/09 : 0,0 / 10026/09 : 100,0 / 10027/09 : 0,0 / 10028/09 : 100,0 / 10029/09 : 100,0 / 10030/09 : 100,0 / 10001/10 : 100,0 / 10002/10 : 0,0 / 10003/10 : 100,0 / 10004/10 : 0,0 / 10005/10 : 0,0 / 10006/10 : 100,0 / 10007/10 : 100,0 / 10008/10 : 100,0 / 100
09/09Score quotidien / 10008/10

Parcours

Arrêts et prédictions

19 arrêts
  1. Lyon Part DieuArrêt 0
    Prévu19:16
    Temps réel20:04
    À l’heure
  2. Lyon Part DieuArrêt 0
    Prévu19:16
    Temps réel19:49
    À l’heure
  3. Lyon Part DieuArrêt 0
    Prévu19:16
    Temps réel19:16
    À l’heure
  4. Lyon Part DieuArrêt 0
    Prévu19:16
    Temps réel20:35
    À l’heure
  5. Lyon Part DieuArrêt 0
    Prévu19:16
    Temps réel20:53
    À l’heure
  6. Lyon Part DieuArrêt 0
    Prévu19:16
    Temps réel19:30
    À l’heure
  7. Lyon Part DieuArrêt 0
    Prévu19:16
    Temps réel19:40
    À l’heure
  8. Lyon Part DieuArrêt 0
    Prévu19:16
    Temps réel21:11
    À l’heure
  9. Lyon Part DieuArrêt 0
    Prévu19:16
    Temps réel20:21
    À l’heure
  10. Lyon Part DieuArrêt 0
    Prévu19:16
    Temps réel20:44
    À l’heure
  11. Saint-Germain-au-Mont-d'OrArrêt 1
    Prévu19:30
    Temps réel—
    Non disponible
  12. Villefranche-sur-SaôneArrêt 2
    Prévu19:40
    Temps réel—
    Non disponible
  13. Belleville sur SâoneArrêt 3
    Prévu19:49
    Temps réel—
    Non disponible
  14. MâconArrêt 4
    Prévu20:04
    Temps réel—
    Non disponible
  15. TournusArrêt 5
    Prévu20:21
    Temps réel—
    Non disponible
  16. Chalon-sur-SaôneArrêt 6
    Prévu20:35
    Temps réel—
    Non disponible
  17. ChagnyArrêt 7
    Prévu20:44
    Temps réel—
    Non disponible
  18. BeauneArrêt 8
    Prévu20:53
    Temps réel—
    Non disponible
  19. DijonArrêt 9
    Prévu21:11
    Temps réel—
    Non disponible

Consolidation

Derniers jours disponibles

44 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
08/10/20261100À l’heure
07/10/20261100À l’heure
06/10/20261100À l’heure
05/10/20261100Retard 20 min
04/10/20261100Retard 5 min
03/10/20261100À l’heure
02/10/20261100Retard 5 min
01/10/20261100À l’heure
30/09/20261100À l’heure
29/09/20261100À l’heure
28/09/20261100À l’heure
27/09/20261100Retard 5 min
26/09/20261100À l’heure
25/09/20261100Retard 5 min
24/09/20261100À l’heure
23/09/20261100À l’heure
22/09/20261100À l’heure
21/09/20261100Retard 5 min
20/09/20261100À l’heure
19/09/20261100À l’heure
18/09/20261100À l’heure
17/09/20261100À l’heure
16/09/20261100Retard 5 min
15/09/20261100Retard 45 min
14/09/20261100Retard 5 min
13/09/20261100À l’heure
12/09/20261100À l’heure
11/09/20261100À l’heure
10/09/20261100À l’heure
09/09/20261100À l’heure
08/09/20261100À l’heure
07/09/20261100Retard 5 min
06/09/20261100Retard 5 min
05/09/20261100À l’heure
04/09/20261100À l’heure
03/09/20261100À l’heure
02/09/20261100À l’heure
01/09/20261100À l’heure
31/08/20261100À l’heure
30/08/20261100À l’heure
29/08/20261100À l’heure
28/08/20261100À l’heure
27/08/20261100À l’heure
26/08/20261100Retard 5 min

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 17816

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 17816, notamment son parcours entre Lyon Part Dieu et Dijon, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 29 circulations sur 29 journées pour ce numéro.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 17816

Où voir le retard du train 17816 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 17816. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 17816 ?

La ponctualité actuellement calculée est de 69,0 % sur les circulations éligibles observées.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

Maillage utile

À explorer aussi

Historique généralComparer ce train aux autres circulations observées.MéthodologieComprendre les seuils et le calcul du retard final.Gare de Lyon Part DieuVoir les statistiques de la gare de départ.Gare de DijonConsulter les données de la gare d’arrivée.

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