Fiche train · observation en direct et historique
Train 17439
Indice expérimental
Fiabilité du train 17439
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 17439 ?
L’échantillon a atteint les seuils de publication de l’observatoire. Les indicateurs ci-dessous peuvent être comparés avec les autres fiches construites selon la même méthode.
- Échantillon
- 30 service(s) documenté(s)
- Période
- 30 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 50,0 %
- Annulations
- 0,0 %
Ces chiffres décrivent le train 17439 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 17439
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- BriançonArrêt 0Prévu12:44Temps réel12:44À l’heure
- BriançonArrêt 0Prévu12:44Temps réel13:54Retard 5 min
- BriançonArrêt 0Prévu12:44Temps réel13:34Retard 5 min
- BriançonArrêt 0Prévu12:44Temps réel14:49Retard 5 min
- BriançonArrêt 0Prévu12:44Temps réel16:54Retard 5 min
- BriançonArrêt 0Prévu12:44Temps réel12:57À l’heure
- BriançonArrêt 0Prévu12:44Temps réel15:21Retard 5 min
- BriançonArrêt 0Prévu12:44Temps réel13:09À l’heure
- BriançonArrêt 0Prévu12:44Temps réel16:01Retard 5 min
- BriançonArrêt 0Prévu12:44Temps réel14:34Retard 5 min
- BriançonArrêt 0Prévu12:44Temps réel15:34Retard 5 min
- BriançonArrêt 0Prévu12:44Temps réel15:48Retard 5 min
- BriançonArrêt 0Prévu12:44Temps réel14:10Retard 5 min
- BriançonArrêt 0Prévu12:44Temps réel16:24Retard 5 min
- BriançonArrêt 0Prévu12:44Temps réel15:02Retard 5 min
- BriançonArrêt 0Prévu12:44Temps réel16:45Retard 5 min
- BriançonArrêt 0Prévu12:44Temps réel17:00Retard 5 min
- BriançonArrêt 0Prévu12:44Temps réel17:14Retard 5 min
- BriançonArrêt 0Prévu12:44Temps réel17:24Retard 5 min
- L'Argentière les ÉcrinsArrêt 1Prévu12:57Temps réel—Non disponible
- Mont-Dauphin - GuillestreArrêt 2Prévu13:09Temps réel—Non disponible
- EmbrunArrêt 3Prévu13:29Temps réel—Non disponible
- ChorgesArrêt 4Prévu13:49Temps réel—Non disponible
- GapArrêt 5Prévu14:05Temps réel—Non disponible
- Veynes DévoluyArrêt 6Prévu14:29Temps réel—Non disponible
- SerresArrêt 7Prévu14:44Temps réel—Non disponible
- LaragneArrêt 8Prévu14:57Temps réel—Non disponible
- SisteronArrêt 9Prévu15:16Temps réel—Non disponible
- Château-Arnoux-Saint-AubanArrêt 10Prévu15:29Temps réel—Non disponible
- La Brillanne - OraisonArrêt 11Prévu15:43Temps réel—Non disponible
- Manosque - Gréoux-les-BainsArrêt 12Prévu15:56Temps réel—Non disponible
- MeyrarguesArrêt 13Prévu16:19Temps réel—Non disponible
- Aix-en-ProvenceArrêt 14Prévu16:40Temps réel—Non disponible
- GardanneArrêt 15Prévu16:49Temps réel—Non disponible
- SimianeArrêt 16Prévu16:55Temps réel—Non disponible
- Saint-AntoineArrêt 17Prévu17:09Temps réel—Non disponible
- Marseille Saint-CharlesArrêt 18Prévu17:19Temps réel—Non disponible
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 09/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 08/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 07/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 06/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 05/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 20 min |
| 04/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 03/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 02/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 01/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 30/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 29/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 28/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 27/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 26/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 25/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 24/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 23/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 22/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 21/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 20/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 19/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 18/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 17/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 16/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 15/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 14/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 13/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 12/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 11/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 10/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 09/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 08/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 07/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 06/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 05/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 04/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 03/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 02/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 01/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 31/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 30/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 29/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 28/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 27/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 26/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 17439
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 17439, notamment son parcours entre Briançon et Marseille Saint-Charles, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 30 circulations sur 30 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 17439
Où voir le retard du train 17439 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 17439. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 17439 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 50,0 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
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