Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.
Fiche train · observation en direct et historique
OUIGO
Train 12512
DépartAéroport Charles de Gaulle 2 TGV
ArrivéeMarne-la-Vallée Chessy
Train programméÀ l’heure
Indice expérimental
Fiabilité du train 12512
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Score de fiabilitéCalibrationpublication différée
Ponctualité des trains partis66,7 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation0,0 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %3 services documentés
Conditions avant publication
Jours observés3 / 7
Services documentés3 / 20
Couverture100,0 % / 80 %
Lecture rapide
Que racontent les données du train 12512 ?
Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.
- Échantillon
- 3 service(s) documenté(s)
- Période
- 3 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 66,7 %
- Annulations
- 0,0 %
Ces chiffres décrivent le train 12512 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 12512
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- Prévu—Temps réel09:57À l’heure
- Lille EuropeArrêt 0Prévu—Temps réel08:53À l’heure
- Lyon Part DieuArrêt 0Prévu—Temps réel12:00À l’heure
- Marne-la-Vallée ChessyArrêt 0Prévu—Temps réel10:13À l’heure
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 27/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 20/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 13/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 06/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 30/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 12512
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 12512, notamment son parcours entre Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV et Marne-la-Vallée Chessy, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 3 circulations sur 3 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 12512
Où voir le retard du train 12512 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 12512. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 12512 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 66,7 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
À explorer aussi
À lire maintenant
Les 2 derniers articles du Mag
Analyses, explications et coulisses pour mieux comprendre les données ferroviaires.
Comprendre les données
Du temps réel à l’historique : ce que les données permettent vraiment de savoir
Une prévision peut évoluer jusqu’au terminus. L’observatoire conserve ces changements et sépare le direct du bilan historique.
Comprendre les données
Ponctualité, annulations, fiabilité : trois chiffres à ne pas confondre
Un train peut être souvent à l’heure lorsqu’il circule, tout en étant parfois annulé. Voici comment lire les indicateurs de l’observatoire.