Historique ferroviaire : trains et rail urbain confirmés dans le GTFS. Bus/cars et modes inconnus exclus des scores. Périmètre et limites.

Fiche train · observation en direct et historique

OUIGO

Train 12350

DépartMontpellier Sud de France ArrivéeParis Gare de Lyon Hall 1 - 2
Train programméRetard 5 min
État actuelRetard 5 mindernier écart signalé
Ponctualité55,6 %moins de 5 min à l’arrivée 55,6 %
Annulations0,0 %0 service(s) annulé(s) 0,0 %
Couverture100,0 %18 service(s) documenté(s) 100,0 %

Indice expérimental

Fiabilité du train 12350

Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.

Score de fiabilitéCalibrationpublication différée
Ponctualité des trains partis55,6 %moins de 5 minutes à l’arrivée
Taux d’annulation0,0 %sur les circulations documentées
Couverture100,0 %18 services documentés
Conditions avant publication
Jours observés18 / 7100,0 %
Services documentés18 / 2090,0 %
Couverture100,0 % / 80 %100,0 %

Lecture rapide

Que racontent les données du train 12350 ?

Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.

Échantillon
18 service(s) documenté(s)
Période
18 journée(s) observée(s)
Ponctualité
55,6 %
Annulations
0,0 %

Ces chiffres décrivent le train 12350 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.

Tendance

Évolution récente du train 12350

-28,6 pts vs les 7 jours précédents

Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.

Array31/08 : 100,0 / 10003/09 : 0,0 / 10004/09 : 0,0 / 10006/09 : 100,0 / 10007/09 : 100,0 / 10010/09 : 0,0 / 10011/09 : 0,0 / 10013/09 : 0,0 / 10014/09 : 0,0 / 10017/09 : 100,0 / 10018/09 : 0,0 / 10020/09 : 100,0 / 10021/09 : 100,0 / 10024/09 : 100,0 / 10025/09 : 100,0 / 10027/09 : 100,0 / 10028/09 : 100,0 / 10001/10 : 0,0 / 10002/10 : 100,0 / 10004/10 : 100,0 / 10005/10 : 0,0 / 10008/10 : 100,0 / 10009/10 : 0,0 / 100
31/08Score quotidien / 10009/10

Parcours

Arrêts et prédictions

7 arrêts
  1. Prévu14:51
    Temps réel18:17
    Retard 5 min
  2. Prévu14:51
    Temps réel14:51
    À l’heure
  3. Prévu14:51
    Temps réel15:12
    À l’heure
  4. Prévu14:51
    Temps réel15:55
    À l’heure
  5. Prévu15:12
    Temps réel—
    Non disponible
  6. Prévu15:55
    Temps réel—
    Non disponible
  7. Prévu18:12
    Temps réel—
    Non disponible

Consolidation

Derniers jours disponibles

23 journée(s)
DateCirculationsExploitablesAnnuléesAjoutéesRetard moyen
09/10/20261100Retard 5 min
08/10/20261100À l’heure
05/10/20261100Retard 25 min
04/10/20261100À l’heure
02/10/20261100À l’heure
01/10/20261100Retard 1 h
28/09/20261100À l’heure
27/09/20261100À l’heure
25/09/20261100À l’heure
24/09/20261100À l’heure
21/09/20261100À l’heure
20/09/20261100À l’heure
18/09/20261100Retard 5 min
17/09/20261100À l’heure
14/09/20261100Retard 5 min
13/09/20261100Retard 35 min
11/09/20261100Retard 5 min
10/09/20261100Retard 10 min
07/09/20261100À l’heure
06/09/20261100À l’heure
04/09/20261100Retard 5 min
03/09/20261100Retard 20 min
31/08/20261100À l’heure

Fiche train

Retard et historique de ponctualité du train 12350

Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 12350, notamment son parcours entre Montpellier Sud de France et Paris Gare de Lyon Hall 1 - 2, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 18 circulations sur 18 journées pour ce numéro.

Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.

À savoir

Questions fréquentes sur le train 12350

Où voir le retard du train 12350 ?

Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 12350. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.

Quelle est la ponctualité du train 12350 ?

La ponctualité actuellement calculée est de 55,6 % sur les circulations éligibles observées.

Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?

Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.

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