Fiche train · observation en direct et historique
Train 12182
Indice expérimental
Fiabilité du train 12182
Calculée sur les trente derniers jours disponibles. Les trains ajoutés sont séparés et les annulations comptent dans la fiabilité du plan.
Lecture rapide
Que racontent les données du train 12182 ?
Les données commencent à dessiner une tendance, mais le score reste volontairement en calibration tant que les seuils de volume et de couverture ne sont pas tous atteints.
- Échantillon
- 6 service(s) documenté(s)
- Période
- 6 journée(s) observée(s)
- Ponctualité
- 50,0 %
- Annulations
- 0,0 %
Ces chiffres décrivent le train 12182 dans les données effectivement observées ; ils ne constituent pas une garantie sur une circulation future.
Tendance
Évolution récente du train 12182
Score quotidien : ponctualité à moins de 5 minutes, avec les annulations intégrées dans la fiabilité.
Parcours
Arrêts et prédictions
- Marseille Saint-CharlesArrêt 0Prévu15:56Temps réel19:55Retard 5 min
- Marseille Saint-CharlesArrêt 0Prévu15:56Temps réel20:25Retard 5 min
- Marseille Saint-CharlesArrêt 0Prévu15:56Temps réel18:10Retard 10 min
- Marseille Saint-CharlesArrêt 0Prévu15:56Temps réel19:11Retard 5 min
- Marseille Saint-CharlesArrêt 0Prévu15:56Temps réel16:43Retard 10 min
- Marseille Saint-CharlesArrêt 0Prévu15:56Temps réel21:57Retard 45 min
- Marseille Saint-CharlesArrêt 0Prévu15:56Temps réel20:51Retard 5 min
- Marseille Saint-CharlesArrêt 0Prévu15:56Temps réel16:20Retard 10 min
- Marseille Saint-CharlesArrêt 0Prévu15:56Temps réel17:25Retard 10 min
- Marseille Saint-CharlesArrêt 0Prévu15:56Temps réel16:06Retard 10 min
- Marseille Saint-CharlesArrêt 0Prévu15:56Temps réel22:52Retard 45 min
- Aix-en-Provence TGVArrêt 1Prévu16:10Temps réel—Non disponible
- Avignon TGVArrêt 2Prévu16:33Temps réel—Non disponible
- Valence TGV Rhône-Alpes SudArrêt 3Prévu17:15Temps réel—Non disponible
- Lyon Part DieuArrêt 4Prévu18:00Temps réel—Non disponible
- Chalon-sur-SaôneArrêt 5Prévu19:06Temps réel—Non disponible
- DijonArrêt 6Prévu19:50Temps réel—Non disponible
- Besançon Franche-Comté TGVArrêt 7Prévu20:20Temps réel—Non disponible
- Belfort - Montbéliard TGVArrêt 8Prévu20:46Temps réel—Non disponible
- MulhouseArrêt 9Prévu21:12Temps réel—Non disponible
- StrasbourgArrêt 10Prévu22:07Temps réel—Non disponible
Consolidation
Derniers jours disponibles
| Date | Circulations | Exploitables | Annulées | Ajoutées | Retard moyen |
|---|---|---|---|---|---|
| 04/10/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 45 min |
| 27/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 20/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 40 min |
| 13/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 12/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 11/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 06/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 05/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
| 04/09/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 15 min |
| 30/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 29/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | À l’heure |
| 28/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 27/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 10 min |
| 26/08/2026 | 1 | 1 | 0 | 0 | Retard 5 min |
Fiche train
Retard et historique de ponctualité du train 12182
Cette page rassemble les informations disponibles pour le train 12182, notamment son parcours entre Marseille Saint-Charles et Strasbourg, son dernier retard signalé et les statistiques historiques associées à ce numéro commercial. Sur les 30 derniers jours disponibles, la base regroupe 6 circulations sur 6 journées pour ce numéro.
Le direct et l’historique répondent à deux questions différentes : le premier montre la dernière information reçue, le second consolide les circulations terminées pour mesurer ponctualité, annulations et couverture sur plusieurs journées.
À savoir
Questions fréquentes sur le train 12182
Où voir le retard du train 12182 ?
Le haut de cette fiche affiche le dernier écart reçu pour le train 12182. Cette valeur peut encore évoluer car le flux temps réel peut contenir des prévisions.
Quelle est la ponctualité du train 12182 ?
La ponctualité actuellement calculée est de 50,0 % sur les circulations éligibles observées.
Pourquoi le score de fiabilité peut-il rester en calibration ?
Le score n’est publié qu’après au moins 7 journées observées, 20 services documentés et 80 % de couverture. Cela évite de présenter un petit échantillon comme une tendance robuste.
Maillage utile
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